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二季度汽车销量增速将回落

  2013年一季度销量增速回升,多家汽车行业上市公司迎来业绩“开门红”。经统计,汽车行业上市公司2012年合计实现营业总收入1.27万亿元,同比微增2.56%;实现净利润525.06亿元,同比下滑12.18%。不过,一季度上述公司实现营业总收入3506.07亿元,同比增长9.61%;实现净利润159.95亿元,同比增长4.20%。业内预计,二季度汽车销量增速相对于一季度将回落,部分公司净利润增速也将随之下降。

  一季度盈利改观

  整车方面,受益于行业景气回暖,日元贬值等因素,一汽轿车一季度实现净利润3.56亿元,同比大增3381.08%。长安汽车一季度净利润同比增长274.79%;江淮汽车、长城汽车、中国重汽、海马汽车一季度净利润增幅均在三成以上。

  比亚迪尽管在2012年净利润下滑九成,但一季度净利润同比增长3.15倍,且高增长趋势将延续。公司预计上半年净利润将增长2358.51%-2973.14%,主要是因为预计上半年汽车销量将同比增长,带动汽车业务整体盈利提升,且手机部件和组装业务得到拓展,光伏业务亏损减少。

  而东风汽车在一季度亏损4482.62万元,同比下滑184.14%。公司表示,由于上半年产品销量同比下滑,预计上半年净利润将同比下滑50%以上。

  零部件方面,申华控股和成飞集成的净利润增幅居榜首。其中申华控股净利润增长1671.38%,公司表示主要系主营业务同比有所好转,且收到部分政府补助。而成飞集成一季度净利润同比大增1384.26%,主要因为销售收入同比增长,且资产减值同比大减2938.13%。不过成飞集成预计,2013年上半年公司净利润将同比下滑0%-50%。公司表示,业绩变动主要是由于中航锂电市场拓展,销售费用和财务费用同比增加。

  经销商方面,受益于一季度汽车销量增速回升,盈利水平有所改善。亚夏汽车一季度净利润同比增长23.41%,不过公司预计上半年净利润增幅将降至-15%至15%,

  二季度增速或回落

  4月份之后至8月,乘用车市场进入淡季。业内预计,2013年汽车市场环境总体好于2012年,但需注意乘用车2季度销量增速将回落,重卡虽继续复苏但弹性不足。

  全国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树表示,4月份开局销量不算很理想,4月1-19日厂家销量环比3月下降3%,其中A00级表现较弱,B级等表现较强。4月份零售开局也低于3月同期。

  不过,申银万国证券认为,4月份观望情绪较重,预计月底迎来销售高潮,4月份狭义乘用车销量增速能够维持在15%左右。国泰君安证券则认为,4月份乘用车批发量在125万辆,同比增长10%。

  商用车方面,申银万国认为,重卡5月份排产延续高位。由于春节错位及地方政府换届等因素导致整体开工复工相比2012年同期有一定时滞,当前工程车需求仍有支撑;但物流车主整体盈利能力有继续恶化的可能,行业整体高排产的持续性有待观察。此外,崔东树认为,此次地震重建对商用车拉动有限。

  乘联会认为,二季度经济增长有所回升,但车市增长仍有较大的政策风险,新的补贴政策如何调整和限购等因素都是影响供需的重要因素。

  信息来源:http://www.ocn.com.cn/free/201305/qiche081212.shtml

 

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